发布日期：2024-10-05 12:24 点击次数：81
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主要信息源自乘联会逐日新闻等
乘用车商场信息联席会网站：
一、本周车市概述：
1.10月乘用车零卖低起步
91探花。
10月以来的商场波动下的周数据不齐备，有些数据在月初时辰较短，容易失真，因此对月初偏低销量无须过于纠结，信托月末的数据增速显著改善。乘用车零卖走势相对低迷，第一周的日均零卖达到1.55万台的日均水平，同比增速是-49%，走势不彊的原因测度是9月末在季度末，商场走势较致力于，厂家和经销商亦然致力于扫尾季度末的销量剖判稍好，因此9月终末一周的零卖拉升，形成对10月初的商场的暂时影响。第二周的零卖达到6.34万台，同比下跌12%，走势稍有回升。第三周零卖达到5.3万台日均的稍低水平，同比增速仅有-23%。旧年同期的高基数影响宏大，对车市带来较大的影响。1-3周的总体零卖同比下跌23%，下跌幅度稍大，但较1-2周的增速稍有改善，随后应逐步改善。
2.10月乘用车商场批发低起步
。
10月前几周的数据仍不齐备，有些数据在月初时辰较短，容易失真，因此对偏低销量无须过于纠结。信托将来几周的数据会出现一定的增长。
乘用车批发走势起步相对低迷，随后握续改善。第一周的日均批发达到1.17万台的日均水平，同比增速是-45%，走势不彊的原因测度是9月商场较差，企业月末的冲刺较强。由于9月终末一周的批发销量稍强，形成对10月的商场的暂时影响。10月第二周的批发达到日均6.6万台，同比增速-9.7%，增速显著改善。第三周的日均批发为5.79万台，同比增速-29%。由于旧年同期的批发偏高，本年10月初的剖判相对一般。旧年第四周后的批发并未拉升，本年将来几周批发应该会有一定改善。
3.车市4季度大幅负增长主如果基数身分
本年4季度的车是增长总体不是很强，瞻望出现较大幅度的负增长，我觉得这发轫是基数的特征信托的，其次是楼市近期过快高涨带来的购车等可选破费受挤压的低迷问题，同期重迭制造业增长的结构性压力和金融去杠杆的压力带来的破费不旺问题。
由于前几年车市的前低后高的政策拉动效应，因此本年的车市追念相对年内平衡增长的情况下，下半年的高基数压力尤为突显，这是短期的影响身分，这对车市负增长的影响较大。总体看短期身分仍是进军影响身分。对中国车市的长久发展仍应该充满信心。
4.个东说念主所得税减免应包含购房、购车
10月20日起，财政部、国度税务总局会同联系部门草拟的《个东说念主所得税专项附加扣除暂行办法(征求见识稿)》谨慎驱动为期两周的全社会公开征求见识。在10月1日已率先享受到“起征点上调”减税红利基础上，公众将来还将享受子女教授、继续教授、大病医疗、住房贷款利息、住房房钱以及抚育老东说念主等6项专项附加扣除。
个税减免的政策是故意于住户破费的额利好政策，家庭购车应该与购房享受雷同的免个税政策。比如每个家庭三年内有一次购车免税契机，购车可罢职5000元个税，从交纳车购税后的分5个月抵冲5000元个税，这么既能促进破费，也平衡私东说念主车辆挂靠公司抵税的不公道税收问题，能促进税收公道。夙昔几年购置税政策超强效果的原因亦然破费者需要一个购买根由，国度应该饱读舞破费升级，给破费者一个购车根由。
而每3年购买一次新车能给免税5000元，这亦然相对住房免税的幅度相对合理的。
总之，建议对住户购买家庭用车的应该免税，扫尾私东说念主购车和单元购车的雷同抵税的公道税负，枢纽是给破费者一个购车根由，提高破费信心。
5.深圳提早实行国六排放圭表对年末车市冲击较大
近日，深圳市东说念主居委、深圳市公安局交通考察局聚合发布了《对于轻型汽车实践第六阶段国度天真车大气浑浊物排放圭表告示》。在告示中明确指出，深圳市在11月1日起注册登记、外地转入的变更登记和迁徙登记的轻型压燃式发动机汽车(柴油车型)应当适合国Ⅵ圭表，轻型燃烧式发动机汽车(汽油车型)则从12月31日起驱动实践。
而年末是商场库存储备期，提早实国六圭表的商场压力很大。现在跟着环保政策的加严，许多地区进一步加速股东国六圭表实施进程，想在2019年1月实施，而且部分地区实施国六圭表胜利升级到国六b排放圭表，这对企业原主义的居品升级带来较大的准备周期的时辰压力。现在看2019年1月的居品准备严重不及，许多企业无法全谱系供应，而且车市极其低迷，库存诊治等在年末完成难度宏大。期待各地按照国度要求的2019年7月实施，科学安排进程，推动产业与社会的有序协同发展。。
二、本周上市新车
1.2019款良马X1
上市时辰：2018年10月15日销售价：28.38-37.98万元
发动机：1.5T、2.0T变速器：6速手自一体、8速手自一体
车身尺寸：4565/1821/1624mm
分析：xxx sex5。
2.奥迪Q2L
10月13日，奥迪Q2L上市，新车共推出5款，售价区间21.77万-27.90万元。
外不雅方面，新车遴选八边形进气格栅搭配两侧凌厉的大灯组和下方多边形的进气口联想。
配置部分，新车配备电动调换座椅、真皮多功能标的盘、全液晶姿首盘、昂首清楚、无钥匙进入、18英寸轮圈等。
能源方面，新车搭载1.4T发动机，匹配7DCT变速箱。
分析：。
3.宝骏全新SUV或定名RS-5
外不雅方面，新车遴选名为“星际几何”联想言语，中网区域镀铬与镂空元素相搭配，辨识度显著提高;前包围有棱有角，白天行车灯造型独到，配备双色多辐轮圈，提高贯通感。车尾部分，新车线条较为委宛，一语气式尾灯较为拉风，这亦然宝骏品牌车型上初次出现的联想。
车身尺寸方面，新车长宽高为4，570/1，870/1，705(1，720)mm，轴距为2，700mm。
能源方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为111kW，并匹配手动和CVT变速箱。
分析：。
4.北京当代菲斯塔
10月18日，北京当代菲斯塔上市，新车共推出5款，售价区间11.98万-15.48万元。
外不雅方面，新车遴选大面积进气格栅搭配矩形大灯，遴选溜背式车身和一语气式尾灯联想。
内饰方面，新车遴选悬浮式中控屏和三幅式平底标的盘联想。
配置方面，新车配备多功能标的盘、自动大灯、车身踏实禁止系统、上坡扶助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹等。
能源方面，新车搭载1.4T和1.6T发动机，匹配7DCT变速箱。
分析：。
5.东风风行菱智M5EV
上市时辰：2018年10月14日销售价：补贴后售价12.99-13.49万元
电动机：80kw450Nm变速器：单速变速箱
车身尺寸：5145/1720/1995mm
分析：。
6.东风俊风E11K
10月18日，东风俊风E11K上市，新车售价25.88万元，享受国补6万元。
外不雅方面，新车遴选阻滞式格栅搭配蓝色的格栅饰条，七幅式轮圈造型。
配置方面，新车配备后视镜电动调换、后驻车雷达、铝合金轮圈、车内中控锁等。
能源方面，新车搭载电动机，笼统续航里程405km。
分析：。
7.广汽三菱祺智EV530
上市时辰：2018年10月13日销售价：补贴后13.58万起-13.98万起
电动机：50kW120N.m变速器：单速变速箱
车身尺寸：4337/1825/1637mm
分析：。
8.力帆820EV
上市时辰：2018年10月16日销售价：25.68-27.98万元
电动机：60kW300N.m变速箱：单速变速箱
车身尺寸：4865/1835/1500mm
分析：。
9.菱智M5EV
10月14日，菱智M5EV上市，新车共推出2款，售价区间21.09万-21.59万元，享受国补5.4万元。
外不雅方面，新车遴选四边形进气格栅搭配多根镀铬遮掩条，在雾灯边框及前后LOGO等处增添蓝色元素。
内饰方面，新车遴选上深下浅的配色决策，双圆形姿首盘搭配了蓝色元素进行点缀。
配置方面，新车配备前排双气囊、附进车辆警示行东说念主安全系统(VSP)、中门儿童安全锁、倒车雷达、倒车影像、汉典监控等。
能源方面，新车搭载电动机，笼统续航里程353km。
分析：。
10.迈威EV400
10月16日，迈威EV400上市，新车售价20.98万元，享受国补5.5万元。
外不雅方面，新车遴选六边形格栅搭配中央横穿式粗壮镀铬遮掩条。
内饰方面，新车遴选炮筒式姿首盘，矩形对称式空调出风口位于中控屏上方。
配置方面，新车配备17英寸铝合金轮圈、前排双气囊、可溃缩转向柱、倒车雷达、铝合金行李架、多功能标的盘等。
能源方面，新车搭载电动机，笼统续航里程405km。
分析：。
11.名爵新款GS
上市时辰：2018年10月15日销售价：11.98-17.88万元
发动机：1.5T、2.0T变速箱：6速手动、7速双聚散
车身尺寸：4510/1855/1699mm
分析：。
12.长安奔奔EV360
10月18日，长安奔奔EV360上市，新车共推出3款，补贴后售价区间5.98万-7.18万元，享受国补4.5万元。
外不雅方面，新车遴选经典湛蓝航行式前上格栅联想，搭配渐变式徽标，轮毂为纯蓝涂装铝合金材质。
内饰方面，新车遴选三幅式多功能标的盘和圆形空调出风口联想。
能源方面，新车搭载电动机，笼统续航里程301km。
分析：。
三、宏不雅经济与政策
1.财政部：9月末寰球场合政府债务余额182，592亿元
9月末，寰球场合政府债务余额182，592亿元。其中，一般债务108，779亿元，专项债务73，813亿元。
分析：。
1.安徽：加速寰球机构新能源汽车充电基础方法确立
安徽省机关事务管束局与省能源局聚合印发了《对于加速寰球机构新能源汽车充电基础方法确立的示知》。示知建议，将加速股东单元里面泊车场充电方法确立，各级寰球机构要统筹筹议单元和员工购买新能源汽车需求，到2020年，在单元里面泊车场配建相应比例充电方法（或预留确立装配条目）比例不低于10%。
分析：。
2.成皆：发布《对于报送成皆市新能源汽车销售情况的示知》
成皆市新能源汽车推行应用责任股东小组办公室发布了《对于报送成皆市新能源汽车销售情况的示知》。示知示意从2018年10月起，成皆市新能源汽车坐蓐企业、新能源汽车销售企业按照《成皆市新能源汽车每月销售情况表》要求填写上月新能源汽车销售情况，并于每月12日之前报送至成皆市新能源汽车产业推行应用促进会。
分析：。
3.东莞：要求新增出租车网约车全部使用纯电动汽车
东莞市说念路输送管束局发布了《东莞市股东寰球交通纯电动化责任决策》的示知。示知示意，自2018年10月15日起，东菀市新增或更新巡游出租汽车、麇集预约出租汽车全部使用纯电动汽车。
分析：。
4.工信部：81项机械、建材、有色、冶金、纺织行业圭表报批公示
工业和信息化部科技司将《交融性放映银幕》65等项机械行业圭表、《混凝土用河说念清淤砂》等2项建材行业圭表、《报废汽车中有色金属分选本事圭表》等3项有色行业圭表、《废不锈钢回收运用本事条目》等9项冶金行业圭表、《废旧纺织品再加工短纤维》等2项纺织行业圭表给以公示，截止日历2018年11月10日。
分析：。
5.工信部：发布第三批制造业单项冠军企业公示
为辅导制造业企业专注立异和质料提高，工信部发布《第三批制造业单项冠军企业和单项冠军居品名单公示》。该公示中，江苏鼎胜新能源材料股份有限公司、宁德期间新能源科技股份有限公司、湖南杉杉能源科技股份有限公司，共3家能源电板企业上榜。
分析：。
6.工业和信息化部装备中心：对于诊治天真车及格证信息管束系统及部分参数填报要求的示知
《示知》称，为进一步贯彻落实“放管服”要求，方便企业应用天真车及格证信息系统进行乘用车双积分派置ID填报、新能源汽车免征车辆购置税记号、挂车减征车辆购置税记号、多电机新能源车辆信息填报、正三轮摩托车轮距参数填报等责任，工信部装备中心对天真车及格证信息管束系统进行了诊治优化，现就联系事项及要求印发示知。
分析：。
7.国务院：发布中国（海南）目田贸易试验区总体决策
10月16日，国务院批复欢喜成立中国（海南）目田贸易试验区并印发《中国（海南）目田贸易试验区总体决策》。决策提到，将大幅放宽外资商场准入，在新能源汽车制造界限加翻洞开力度，取消新能源汽车制造外资准入禁止。
分析：。
8.国务院办公厅：对于印发股东输送结构诊治三年行动主义（2018—2020年）的示知
《示知》称，《股东输送结构诊治三年行动主义（2018—2020年）》依然国务院欢喜，现印发各省、自治区、直辖市东说念主民政府，国务院各部委、各直属机构，请结合执行，致密组织实施。
《股东输送结构诊治三年行动主义（2018—2020年）》的主要内容包括：总体要求、铁路运能提高行动、水运系统升级行动、公路货运治理行动、多式联运提速行动、城市绿色配送行动、信息资源整合行动、加大政策保险力度、加大督导考核力度、营造精良发展环境等共十个方面二十九项具体要求。其中与汽车行业联系的要求主要聚首在“四、公路货运治理行动”。一是强化公路货运车辆超限超载治理。建议健全货运车辆罪犯改装聚合监督责任机制，根绝罪犯改装货运车辆出厂启航等门径。到2020年底，寰球高速公路全面实施收费站进口称重检测，各省（区、市）高速公路货运车辆平均犯法超限超载率不向上0.5%，平凡公路货运车辆超限超载得到有用隔断。二是鼎力股东货运车型圭表化。建议沉静车辆输送车治理责任终结，稳步开展危急货色输送罐车、超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理责任；开展中置轴汽车列车示范运行，加速轻量化挂车推行应用等门径。三是推动说念路货运行业集约高效发展。促进“互联网+货运物流”新业态、新口头发展，深刻股东无车承运东说念主试点责任，健全完善无车承运东说念主律例轨制，推动货运物流平台健康有序发展。
《行动主义》中与汽车行业联系的内容还有：支握汽车制造等大型工矿企业以及大型物流园区新建或改扩建铁路专用线；进一步加强煤炭集港输送管束，2018年底前，环渤海地区、山东省、长三角地区沿海主要口岸和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路输送；加大对示范神色物流园区（货运枢纽）确立、新能源车辆推行应用、绿色物流聪慧就业平台确立等支握力度；加大新能源城市配送车辆推行应用劲度。加速新能源和清洁能源车辆推行应用，到2020年，城市建成区新增和更新轻型物发配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放圭表清洁能源车辆的比例向上50%，要点区域达到80%。各地将寰球充电桩确立纳入城市基础方法辩论确立范围，加大用地、资金等支握力度，在物流园区、工业园区、大型买卖购物中心、农贸批发商场等货流密集区域，聚首辩论确立专用充电站和快速充电桩等。
分析：。
2.央行：下调东说念主民币入款准备金率1个百分点
央行谨慎下调大型买卖银行、股份制买卖银行、城市买卖银行、非县域农村买卖银行、外资银行东说念主民币入款准备金率1个百分点。
分析：。
3.2017年寰球科技经费插足统计公报
一、联系与试验发展（R&D）经费情况
2017年，寰球共插足联系与试验发展（R&D）经费17，606.1亿元，比上年增多1，929.4亿元，增长12.3%，增速较上年提高1.7个百分点；联系与试验发展（R&D）经费插足强度（与国内坐蓐总值[1]之比）为2.13%，比上年提高0.02个百分点。按联系与试验发展（R&D）东说念主员（全时责任量）缠绵的东说念主均经费为43.6万元，比上年增多3.2万元。
二、财政科学本事开销情况
2017年，国度财政科学本事开销8，383.6亿元，比上年增多622.9亿元，增长8%；财政科学本事开销占当年国度财政开销的比重为4.13%，与上年握平。其中，中央财政科学本事开销3，421.5亿元，增长4.7%，占财政科学本事开销的比重为40.8%；场合财政科学本事开销4962.1亿元，增长10.5%，占比为59.2%。
分析：。
4.2018年前三季度我国货色贸易收支口总值22.28万亿元东说念主民币
2018年前三季度，我国货色贸易收支口总值22.28万亿元东说念主民币，比旧年同期增长9.9%。其中，出口11.86万亿元，增长6.5%，进口10.42万亿元，增长14.1%;贸易顺差1.44万亿元，收窄28.3%。
分析：。
五、企业信息追踪
1.BMW官方认证二手车积累销售20万辆
2018年10月12日至14日，2018BMW官方认证二手车欣赏日巡展于金秋时节登陆北京，为BMW粉丝带来一场传承BMW价值经典的精选盛宴。
算作最早在中国商场运营二手车业务的豪华汽车品牌之一，BMW官方认证二手车在夙昔12年中取得了长足发展。截止现在，BMW官方认证二手车积累销售约20万辆，并成为良马在华的进军业务增长点之一。
分析：。
2.奥迪Q2L推1.4T“低功率”车型售价有望下调
从从国度工信部获悉，奥迪Q2L将增搭1.4T低功率版涡轮增压发动机，额定功率96千瓦，百公里笼统油耗6L。这款SUV推出后售价有望进一步下探，或低于20万元。
分析：。
3.奥迪官宣：在华暂不提股比，力增原土化成色
就在上周，良马官宣提高在华晨良马的股比至75%，华晨良马由此打响股比放开第一枪。“咱们和一汽-巨匠有着相等精良的同一关系，现在莫得什么变化。”
至于将来上汽奥迪会否稳健新政策，在中外方股比喻面有新筹议，宋寅哲这么修起：“本年7月奥迪买入上汽巨匠1%的股份，这么，巨匠集团和咱们一说念共占上汽巨匠50%的股份，这体现了咱们与上汽成立新结伴公司的初步意愿。具体下一步神色如何股东，现在还在商量中。”
4.奥迪获北京自动驾驶测试执照
从奥迪中国奥迪中国官方获悉，继本年9月14日取得无锡市自动驾驶车辆测试执照之后，奥迪中国又得到北京市L4级自动驾驶车辆说念路测试执照。现在，奥迪在这两大主要城市均依然启动自动驾驶车辆测试。
分析：。
5.宝能新能源整车制造神色落户苏州昆山
宝能集团与苏州省昆山市东说念主民政府在签署系列投资同一左券，把柄左券，两边将在开展新能源汽车、青阳港城市笼统体、夏驾河宝能科技园、笼统医养、周庄文旅等神色同一，并在汽车电商销售界限建立政策同一关系。
其中，宝能新能源汽车神色是昆山引进的首个整车神色，包括宝能汽车联系院、宝能汽车坐蓐线、零配件坐蓐基地和汽车产业发展基金等。
分析：。
6.北奔重汽再次挂牌转让北奔重庆
北奔重型汽车集团有限公司（简称“北奔重汽”）拟挂牌转让北奔重型汽车重庆有限公司（简称“北奔重庆”）100%股权，转让价钱为3.43亿元。这依然是北奔重汽第三次转让该神色。北奔重汽进行合理的钞票配置，转让联系股权，有助于其在主营业务上如释重任，更好地发展。
分析：。
7.北汽新能源2021年推3大平台6款新车
日前，北汽新能源公布了其将来的新车以及自动驾驶政策辩论，瞻望截止2021年其将基于3大平台推出6款新车，而在自动驾驶方面瞻望其将在2025年后扫尾L4级别自动驾驶。另外，谨慎发布本事品牌“达尔文系统”，涵盖整车本事、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台洞开与数据安全等多个界限。同期，还挂牌成立了北汽新能源蓝谷能源系统分公司，加速科技立异终结的革新与落地。
分析：。
8.北汽新能源发布2020-2025中长久主义
北汽新能源举办“2018蓝谷科技大会”，公布了其2020-2025中长久辩论，涵盖平台辩论、电板系统本事、能源系统本事、自动驾驶以及智能化等方面。同期，其蓝谷能源系统分公司也谨慎揭牌。
分析：。
9.猎豹汽车转型升级产业老本与金融老本牵手，助推
10月11日上昼，长丰集团有限包袱公司与中信证券股份有限公司在湖南省国资委签署《政策同一左券》和《私募融资财务照顾人左券》。把柄左券，中信证券将通过资金、本事、管束等上风资源为长丰集团过火中枢子公司湖南猎豹汽车股份有限公司的股权结构优化、公司上市等方面提供强力支握，搭建产业老本与金融老本交融发展的精良平台，促进两边互赢共进。湖南省委常委、省国资委党委文牍张剑飞等指导出席签约庆典。
分析：。
10.广汽三菱发动机神色投产产奕歌发动机
广汽三菱长沙发动机工场定期齐全投产，一期年产能15万台，将来将投产搭载在奕歌上的4B40发动机。与此同期，广汽三菱联系院及零部件产业园开工庆典同期举行。
分析：。
11.嘀嗒出行承诺不作念专车和快车，成立出租汽车改动发展联系院，
10月15日，寰球巡游出租车改动发展政策研讨会在京举行。本次研讨会由中邦交通报社主持，嘀嗒出行经办。现场获悉，嘀嗒出行聚合联系联系机构发起成立的“出租汽车改动发展联系院”谨慎揭牌，嘀嗒出行CEO宋中杰示意，嘀嗒出行只作念巡游出租车的网约化平台，毫不会作念专车和快车。
分析：。
12.奇瑞前三季出口量增长23.1%
从奇瑞集团官方获悉，集团1-9月份，累计销量528811辆，同比增长15.4%，一语气7个月扫尾了销量的快速增长。其中国际商场不休冲突，继续领跑行业，本年1-9月份，奇瑞累计出口98513辆，同比增长23.1%。
分析：。
13.巨匠汽车首个新能源汽车工场落地上海
“上海制造”是上海这座城市传承的进军基因，汽车是打响“上海制造”品牌的复古产业之一。咱们全力支握巨匠汽车集团在上海扩大投资、立异发展，宽宥将更多新本事研发、新址品制造、新口头应用放在上海，引入奥迪等旗下高端品牌，与上汽集团在更多界限深化同一、取得双赢。上海将全力打造国际一流的营商环境，以愈加优质高效的就业支握中外企业在沪发展壮大。。
分析：。
14.国能新能源将获第九张纯电动车坐蓐天赋
又一家造车新势力行将谨慎登场。10月17日，工信部发布了第313批《说念路天真车辆坐蓐企业及居品公告》，在拟发布新增汽车坐蓐企业清单一栏中，国能新能源汽车有限包袱公司（简称“国能新能源”）列入。这次公告时辰截止10月23日，这意味着，若无偶然，国能新能源坐蓐神色将得到工信部审批通过，成为寰球第9家拿下纯电动乘用车坐蓐天赋（简称“天赋”）的企业。
国能新能源2015年6月在天津滨海高新本事产业开拓区注册成立，注册老本24亿元，是国能电动汽车瑞典有限公司子公司，于2017年1月得到发改委核准，神色一期年产5万辆纯电动乘用车，二期建成扩产后年产可达22万台；同庚6月，国能汽车发布“NEVS”品牌；本年6月份，国能新能源又宣布投资200亿元的上海国能新能源汽车神色谨慎启动。
分析：。
15.合众新能源与京东汽车商城达成政策同一
合众新能源与京东汽车商城达成政策同一，两边宣布在营销渠说念下千里、资源优化配置、就业体验提高等方面达成政策同一，共同打造一站式圭表化汽车破费价值链平台。
分析：。
16.华为联手奥迪同一研发L4级别自动驾驶
华为与奥迪宣布了两边在智能网联汽车界限的同一主义，两边将在L4自动驾驶界限进行聚合立异，并通过最新版奥迪Q7展示了两边发轫的本事终结。
分析：。
17.蔚来ES6将于12月发布最快2019年6月拜托
蔚来汽车示意，旗劣等二款SUV车型ES6将会在2019年6、7月份谨慎驱动拜托，这款车将于12月16日“NIODay”上谨慎发布，并同步公布售价。
分析：。
18.雷诺联袂华晨将在将来两年内引入三款商用电动车
雷诺集团与华晨集团在巴黎与辽宁省政府代表签署了政策同一左券。雷诺集团证明将在将来两年内向中国引入三款新式轻型商用电动车。此前，雷诺集团与华晨在2017年12月15日结伴成立了华晨雷诺金杯汽车有限公司，主要从事轻型商用车坐蓐和销售业务。
分析：。
19.梦想智造ONE谨慎发布，自建直营销售与就业体系
梦想智造ONE的研发责任于2015年谨慎启动，完成291项优化和向上300万公里的说念路试验。梦想智造将在位于江苏常州的智能汽车制造基地坐蓐梦想智造ONE，并将自建直营销售与就业体系，包括零卖中心、拜托中心和维修中心，提供方便高效的就业。首批零卖中心将于来岁上半年开业。2019年4月，梦想智造ONE将上海车展驱动禁受预订，来岁第四季度批量拜托，补贴前售价将在40万元以内。
据悉，梦想智造ONE搭载增程电动本事，NEDC笼统续航向上700km，市区工况续航向上1000km。驱动方面遴选前后双电机四驱系统，0~100km/h加速时辰达到6.5s。通过快充、慢充、加油发电三种能源补给体式，科罚电动车的里程惊愕和充电惊愕问题。热管束系统可充分运用增程器余热，在-10℃的环境中，梦想智造ONE的续航里程衰减可禁止在5%，远好于一般电动车的30%衰减，扫尾冬季续航无忧。
分析：。
20.长城刘智丰加盟任副总裁及哈弗营销总司理
原北汽集团副总司理刘智丰谨慎加盟长城汽车，任长城汽车股份有限公司专项副总裁兼哈弗品牌营销总司理。
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21.奇瑞先说念品牌首款车型将于11月1日首发
从奇瑞官方获悉，奇瑞全新品牌——先说念（即EXEED中语名）旗下首款车型TX将于11月1日国内首发。新车基于M3X平台打造，定位紧凑型SUV，比拟此前首发版块扫尾优化，将于2019年上市。
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22.奔腾全新品牌政策发布会在腾冲举行
2018年10月17日，以“奔腾，上前冲”为主题的全新奔腾品牌政策发布会在云南腾冲举行。
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23.日产中国发布将来发展辩论要点发展新能源车型
10月17日，日产中国在广州举行了中枢媒体调换会。会上，官方公布了日产汽车在中国商场将来的发展辩论，其示意将在2018-2022年投放40余款新车型，其中将包含20款EV和e-POWER车型，要点发展推行新能源本事，同期还将引入ProPILOT驾驶扶助系统。
在将来，日产中国旗下的东风日产、东风启辰、英菲尼迪等品牌将合计推出40余款新车型。其中，东风日产将投放15款新车型，东风启辰将投放10款新车型，英菲尼迪将投放5款配备VC-Turbo以及电动化能源总成的新址品。同期，日产官方还将进一步完善经销商麇集，并加速电子商务发展。
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24.逸动ET首款粉丝专属车/有望新工场投产
近日，长安新能源第二届香格里拉大会举行，同期逸动EV460也谨慎上市，而在将来，企业还将推出更多新址品。从长安新能源官方获悉，在本年年底，逸动ET(或为逸动XT纯电动版)将迎来上市，而在2019岁首，首款粉丝专属车型也将谨慎发布。将来这两款新车有望在长安汽车位于南京的新能源整车制造基地投产。
在本年年底，逸动ET车型将迎来上市，并于来岁全面投产，该车或为逸动XT纯电动版车型。能源方面，新车将搭载一台型号为XTDM10的永磁同步电机，最大功率为100kW。此外，该车配备了型号为XLBA17的三元锂电板组，笼统续航里程有望超400km。
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25.特斯拉上海临港收效拿地
近日，特斯拉公司与上海市辩论与国土资源管束局谨慎顽强《地皮出让合同》，特斯拉上海超等工场的限制将向上1200亩。至此，特斯拉上海超等工场在临港地区骨子落地。
本次挂牌为无底价挂牌出让，但成立肇端价，以增价形势竞价。肇端价为9.73亿元东说念主民币，增价幅度为500万元东说念主民币，截止竞拍扫尾仅特斯拉一家竞买肯求东说念主。
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26.蔚来已拜托3，368台ES8九月拜托1，766台
蔚来（NYSE:NIO）宣布，截止2018年9月30日，蔚来已累计拜托3，368台高性能电动7座SUVES8，其中2018年第三季度拜托量为3，268台。此外，蔚来2018年9月单月拜托量为1，766台，较前月增长约58%。
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27.一汽奔腾3年将推9款全新车型
一汽奔腾公布了最新的政策辩论：将来3年，新奔腾将继续推出9款全新址品，其中新能源居品的比重将向上50%。与此同期，奔腾全新T系列的首款量产车型——奔腾T77谨慎启动预售，预售价钱区间为10-14万元。
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28.一汽奔腾全新品牌LOGO谨慎发布定名“世界之窗”
一汽奔腾谨慎发布了其全新品牌LOGO，定名“世界之窗”，寓意在于联通用户，联通世界。据悉，奔腾全新SUVT77将率先遴选该LOGO。
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29.长城汽车在国外建六个研发中心
从长城汽车股份有限公司获悉，长城汽车奥地利研发有限包袱公司与保定电驱动公司现在正在开展3款新能源汽车电驱动系统电机、禁止器的软硬件开拓责任，其中两款居品已驱动测试考证，瞻望2019年10月扫尾量产。
2017年7月驱动运营的长城汽车奥地利研发有限包袱公司，是长城汽车在国外最新运营的一家进军研发中心，主要专注于新能源驱动电机、禁止器居品的研发。到2020年，该公司将达到总投资2000万欧元的研发限制。届时，该中心将成为中国品牌在欧洲乃至世界“智造”范围内的新势力。
“在国外建研发中心，扫尾全球化研发，是咱们深度融入全球汽车产业链和价值链，扫尾汽车产业转型升级和可握续发展的进军踏脚石。”长城汽车联系负责东说念主示意。
连年来，长城汽车坚握高插足，进行新址品、新能源、智能汽车的研发及新本事中心确立，构建以保定总部为中枢，涵盖欧洲、亚洲、北好意思的全球研发布局。现在，他们已在韩国、印度、奥地利等地建立了6个国外研发中心，这些国外研发中心不仅推动了长城汽车研发理念的国际化，提高了品牌的国际竞争力，还优化了国外投资布局，一个个汽车工场、KD（散件）拼装厂、销售子公司在国外成立。
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六、行业信息追踪
1.滴滴好意思团称在南京已清退近20万辆违法网约车
南京交通和公安部门构成聚合责任组，进驻在南京取得运营天赋的7家网约车平台公司，就照章运营情况开展检讨。检讨中，滴滴平台公司提供了共161，151辆分手规车辆的已清退清册，好意思团平台公司提供了共38，000辆分手规车辆的已清退清册。据此，两家平台公司声称清退的车辆已达199，151辆。
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2.李书福再“开炮”：编造经济虚火新生，制造业不要想赚快钱
“最近几年，编造经济虚火新生，有些莫得包袱感的老本，嘻是图的老本，以至罪犯的老本严重扯后腿实体经济的健康发展。李书福再次“开炮”。
逾期的本事、逾期的管束、低劣的品性、居高不下的成本势必要被取代，任何体式的买卖谈判、公论公关皆规避不了上述根人道问题。
李书福一直强调居品品性的进军性。“要向里面管束挖后劲，向科技立异要效益，弗成简便地向用户转嫁成本，更弗成搞不梗直竞争。”
2017年，中国品牌乘用车在全球商场销量1057万辆，全球商场占有率只消13%。出口量61万辆，而且大部分是向不发达国度出口，基本无利润可言。
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3.GoFun出行发布4.0平台，2019年将投放1000辆自动驾驶汽车
自旧年8月，GoFun出行发布3.0版块，取消了外乡还车资的同期，新增了电子围栏、进口点位置、稽查进口像片、AR导航等功能，使用户寻找取车网点和车辆更方便。在这次4.0版块的升级经过中，GoFun出行邀请了业内顶尖的UI和UED联想公司EICO加盟，在交互和用户体验方面从头联想，针对用户的使用需求对居品进行了重构，从取车到还车等一系列运营律例进行升级。
联想，是本次4.0版块发布的枢纽词之一。在发布会现场，EICO合伙东说念主何晓通过品牌调换力和新出行体验两个方面对GoFun出行全新品牌形象进行阐释，把原来器具性的居品延迟为新出行的品牌。她示意，“但愿让GoFun出行成为联接东说念主和车的优秀就业者，不再只是是一个用车器具。”
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4.百度L4级巴士“阿波龙”将在武汉插足运行
百度L4级巴士“阿波龙”近日插足武汉，责任主说念主员正在加紧调试车辆，瞻望11月初谨慎运行。阿波龙是百度于金龙同一坐蓐的L4级自动驾驶巴士，搭载了毫米波雷达、录像头等传感器，不错精准识别路面的交通线、车辆及行东说念主，其定位精度达厘米级，反馈速率达纳秒级。
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5.途歌们的“分享”窘境：取车还车未便
成立于2015年7月的TOGO途歌，在当年9月谨慎上线APP后，现在依然在北京、上海、广州、深圳、成皆和西安等地落地运营。现阶段，TOGO途歌依然领有驰骋Smart、良马MINI、良马1系、奥迪A3、JEEP目田侠、雪铁龙C3、标致2008等多款车型。
值得防御的是，分享汽车的商场连年来动作非常频繁，据PC6下载站的数据清楚，分享汽车app的数目多达75款，比如TOGO租车、mocar分享汽车、CAR2SHARE、联程分享、EVCARD、gofun出行、宝驾出行等。除此以外，连部分车企也驱动涉足分享汽车界限了。
比拟于国外的情况，原土的出行提供商天然濒临着比较大的资金缺口，然而雷同有着更为显著的上风，它们愈加贴地气，更懂中国商场。”而如何打好原土牌，亦然在惨烈的分享汽车“淘汰赛”中能否解围的枢纽所在。
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6.腾讯正研发车载微信安全筹议推迟了发布
腾讯正在研发车载微信，因为俯首刷手机，许多司机依然酿成了交通拥挤和偶然。为了科罚这些“痛点”问题，腾讯车联网团队也作念了许多想考与探索。
“咱们筹议遴选全语音交互的口头收发微信音书，况兼不错跟车载硬件结合，通过标的盘按键就能安全地收发音书。咱们还筹议联想用户景况指示，收发音书时不错相等方便地转机为微信通话。同期，好友不错允许咱们知说念他的车在什么位置。为了安全驾驶，语音交互还能匡助咱们进行舆图导航成立。”马化腾说。
工业制造业是数字经济的主战场，汽车是工业制造业的重中之重。马化腾说，出动互联网下半场的发展标的是产业互联网，汽车产业是腾讯进行产业互联网探索最进军的界限之一。他觉得，将来汽车产业的发展，需要传统汽车企业与互联网科技公司一说念联袂，千里下心来打磨三项基本功：一是麇集联接才略，二是数据处理才略，三是安全才略。
现在，腾讯已与一汽、良马、广汽、长安、祯祥、东风柳汽等企业进行政策同一，搭载“AIincar”腾讯车联决策的多款车型依然上市销售。腾讯车联开拓的AIincar系统，打造出行场景下的智能交互口头，扫尾东说念主与智能汽车的天然对话，用言语抒发更复杂的出行意图。。
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1.寰球天真车保有量达3.22亿辆驾驶东说念主数目破4亿东说念主
公安部交通管束局17日发布，截止2018年9月，寰球天真车保有量达3.22亿辆；天真车驾驶东说念主达4.03亿东说念主。
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2.山东股东输送结构诊治巨额物质减少公路输送
山东省交通输送厅获悉，山东省将鼎力股东输送结构诊治，提高交通输送安全发展质料。通过推动“公转铁”、推行多式联运等形势，提高物流资源配置效用。
山东省建议，将推动巨额物质“公转铁”。2018年底，山东省沿海主要口岸的煤炭集港将改由铁路或水路输送；到2020年，输送距离在400公里以上、主义性较强的煤炭、矿石、焦炭、石油等巨额物质，将基本转为铁路输送。
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3.陕西：印发《陕西省高排放老旧天真车淘汰更新实施主义》
陕西省东说念主民政府办公厅印发了《陕西省高排放老旧天真车淘汰更新实施主义（2018-2020年）》。《主义》指出，2020年底前，陕西关中各市（区）城市建成区柴油公交车全部淘汰并更新为新能源汽车；进入城市的物发配送用车原则上必须使用新能源和清洁能源车辆。
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4.商务部：中好意思贸易摩擦对中国企业影响有限
岑岭在本日举行的新闻发布会上称，中好意思贸易摩擦对部分外向型企业酿成了不同程度的影响。对居品竞争力强、可替代性较小的企业“影响不大”；对居品竞争力较弱、具有一定可替代性的企业，主如果成本增多、订单减少的压力，个别企业濒临着停产转产、工东说念主幽闲等风险。
他示意，现在大部分企业对应答挑战“充满信心”，官方也会遴选积极门径，匡助企业和员工应答可能出现的清苦。
据官方数据，2018年前三季度中国对好意思出口增速高于上半年，标明三季度天然中好意思驱动相互加征关税，但中国对好意思出口额仍在加速增长。
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5.深圳11月1日谨慎实行国六排放圭表
近日，深圳市东说念主居委、深圳市公安局交通考察局聚合发布了《对于轻型汽车实践第六阶段国度天真车大气浑浊物排放圭表告示》。在告示中明确指出，深圳市在11月1日起注册登记、外地转入的变更登记和迁徙登记的轻型压燃式发动机汽车(柴油车型)应当适合国Ⅵ圭表，轻型燃烧式发动机汽车(汽油车型)则从12月31日起驱动实践。
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6.生态环境部天真车排污监控中心：国六轻型车车型环保信息公开汇总
为贯彻落实《中华东说念主民共和国大气浑浊防治法》，严格实施国度《轻型汽车浑浊物排放限值及测量方法（中国第六阶段圭表）》（GB18352.6-2016），按照原环境保护部《对于开展天真车和非说念路出动机械环保信息公开责任的公告》（国环规大气〔2016〕3号）要求，自2018年4月起，联系企业驱动在我中心平台向社会公开其坐蓐、进口达到国六排放圭表的天真车环保信息（包括排放试验和浑浊禁止本事信息）。
截止2018年10月06日，共有33家企业408个车型（563个信息公开编号）157722辆车进行了国六环保信息公开。其中，国内坐蓐企业24家、285个车型、138281辆，国外坐蓐企业9家、123个车型、19441辆；轻型汽油车企业23家、384个车型、156574辆，轻型搀杂能源车企业10家、24个车型、1148辆。公开车型均为国六b（除1款进口车型为国六a外）
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7.武汉：对运营纯电动货车进行补贴
武汉市发布了《对于促进当代物流业加速发展的些许政策》（征求见识稿）。见识稿中提到，对纯电动货车不少于100辆的企业，且单车年行驶里程达到2万公里的，按每车每年3，000元给予运营补贴，具有冷藏功能的，按每车每年4，500元给予运营补贴，单个企业每年补贴最高不向上100万元。
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8.中国汽车出口看望：2017年38.2%企业因国外本事壁垒影响受损
本事性贸易门径，就所以圭表、本事律例、认证、试验检测、注册、考证、许可，以及动植物检疫和食物安全门径等为主要剖判体式，通过增多贸易成本，提高准入难度，推升出口风险，对贸易产生影响。
要点一：自主品牌受亏欠影响更显耀，要点二：针对中国汽车，国外准入条目尖刻。汽车出口中常常遇到到哪些问题”，企业遴荐“ 500 Servlet Exception
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